鐵路學(xué)校算什么學(xué)歷?中專(zhuān)學(xué)校就讀就是中專(zhuān)學(xué)歷，大專(zhuān)學(xué)校就讀就是大專(zhuān)學(xué)歷，辦學(xué)層次不同，學(xué)歷也不相同，對(duì)于學(xué)歷有介意的同學(xué)，完全可以在畢業(yè)之后，通過(guò)學(xué)校內(nèi)部專(zhuān)升本渠道，或者通過(guò)其他專(zhuān)升本渠道，來(lái)提升自己的學(xué)歷。

鐵路學(xué)校算什么學(xué)歷

初中起點(diǎn)：五年制大專(zhuān)，2年預(yù)科+3年大專(zhuān)。在校學(xué)習(xí)四年，最后一年在崗帶薪實(shí)習(xí)或就業(yè)，畢業(yè)后拿大專(zhuān)文憑。

高中起點(diǎn)：三年制大專(zhuān)，在校學(xué)習(xí)兩年，最后一年在崗帶薪實(shí)習(xí)或就業(yè)，畢業(yè)后拿大專(zhuān)文憑。如果學(xué)生在校表現(xiàn)優(yōu)秀，學(xué)生可以申請(qǐng)?zhí)崆鞍肽陮?shí)習(xí)。

這個(gè)就要看同學(xué)們選擇讀什么學(xué)校了，如果同學(xué)們是讀中專(zhuān)學(xué)校、職高、技校等中等職業(yè)教育學(xué)校的話，畢業(yè)后就是拿的中專(zhuān)文憑，或者不管是高中起點(diǎn)的三年制大專(zhuān)還是初中起點(diǎn)的五年制大專(zhuān)，畢業(yè)后拿的都是大專(zhuān)文憑，同學(xué)們讀的什么學(xué)校就拿什么文憑。

每個(gè)學(xué)校開(kāi)設(shè)的學(xué)制都是不一樣的，所以學(xué)歷也會(huì)不一樣，比如中專(zhuān)學(xué)校，三年制的就是屬于中專(zhuān)學(xué)歷，有些中專(zhuān)學(xué)校和大專(zhuān)學(xué)校合作，那有可能是屬于成教大專(zhuān)或者全日制統(tǒng)招大專(zhuān)文憑，當(dāng)然想從中專(zhuān)升大專(zhuān)，也是要通過(guò)考試的。

鐵路行業(yè)就業(yè)前景

隨著我國(guó)鐵路行業(yè)機(jī)車(chē)、車(chē)輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車(chē)輛設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、檢修、調(diào)度、駕駛等高級(jí)技術(shù)人員也身價(jià)倍增。

而在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專(zhuān)業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個(gè)比較新的方向，但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨，所以形勢(shì)一片大好。

學(xué)歷對(duì)于現(xiàn)在畢業(yè)找工作的同學(xué)來(lái)說(shuō)是有相當(dāng)大的好處的，雖然鐵路學(xué)校有就業(yè)保障，畢業(yè)以后是可以直接分配就業(yè)單位的，但是以后你想要晉升還是換工作單位還是有其他的想法，都是需要用到學(xué)歷的，雖然現(xiàn)在大學(xué)畢業(yè)的人有很多，但是學(xué)歷還是很重要的。