成長路上，不要總想著何處有捷徑，你只管向前跑。記住，夢想不是空口無憑的大話，而是在寂靜的奮斗里努力生長的果實。所以必須做強者。要想成大器，就容不得膽小怕事。路再遠，再荊棘滿途，只要去走，勇敢的披荊斬棘，就一定能走到目的地。接下來小編就給大家介紹一下昆明鐵路機械學校的錄取分數線，供大家參考了解。

2021年昆明鐵路機械學校錄取分數線

昆明鐵路機械學校簡介

學校由原機校、運輸技校、職工學校三所學校合并而成。目前，職工332人，其中專任教師178人。在校學生中專部分2071人，專業(yè)13個(今年招生500人)，?？萍昂诒究?、研究生以上2713人(齊鐵職大、北方、西南交大)。另外，為昆明局技師、高級工進行培訓3000人(每期500人)。學?，F為"國家級重點職業(yè)學校(中專)"、"國家級重點技工學校"和"云南省省級文明學校"，我校教育服務質量在云南省中專學校中首家通過了ISO9001國際質量管理體系認證。學校分南北兩院，占地面積301畝，建有400米標準跑道、標準足球綠茵場、田徑運動場、風雨操場、籃排球場及其它功能齊全的文體活動設施。綠化面積達8萬平方米、綠樹成蔭、設施配套、園林化的校園環(huán)境，為學生提供了理想的學習生活環(huán)境。

解放后，昆明鐵路管理局利用昆明市東郊小石壩原川滇鐵路公司舊址，作為新招入路人員職前培訓，為云南省、西南地區(qū)、乃至全國輸送鐵路運輸、生產、建設中等專業(yè)技術人才，并向社會輸送應用型中級職業(yè)技術人才。解放后云南鐵路恢復通車，昆明鐵路管理局成立，面向社會招收高、初中學生，開展職前培訓，隨后成立職工學校，開展各類在職和新招收人員培訓。1952年至1955年，進行新招收入路學員職前培訓，舉辦訓練班七期近千人。1956年成立昆明鐵路職工學校，培訓各類人員。進入困難時期和貫徹“八字方針”，學校撤并，“文化革命”全部停辦。1997年重新成立昆明鐵路局，昆明鐵路機械學校重歸昆明局管理。2000年運輸運輸技工學校合并昆明鐵路機械學校。至此，昆明鐵路局所屬中等職業(yè)技術教育合一。2003年12月25日昆明市人民政府與昆明鐵路局簽署《昆明鐵路機械學校移交地方政府的意向協(xié)議》，同年5月昆明市教育局與昆明鐵路局簽署《昆明鐵路機械學校移交地方政府的補充協(xié)議》，昆明鐵路機械學校成建制整體移交昆明市人民政府，隸屬昆明市教育局，納入政府事業(yè)單位管理，享受地方同類學校同等待遇。

學校教職工330人，其中專職教師230人，全部為本科及以上學歷。其中，“昆明市中等職業(yè)學校首席高級教師”、“省級學科帶頭人及骨干教師”、“市級學科帶頭人及骨干教師”10余人;高級講師74人、講師99人;取得各種高級職業(yè)資格證書、職業(yè)技能鑒定考評員證書、計算機軟件原廠認證講師證書、工程類專業(yè)技術職務的專業(yè)教師達150余人，“雙師型”教師占教師總數的70%。校內實驗、實訓和演練場所占地10000多平方米，設有“軌道交通實訓中心”、“機械加工與焊接技術實訓中心”、“電工電子與自動化實訓中心”、“計算機與網絡技術實訓中心”、“制冷與空調實訓基地”、“汽車維修與保養(yǎng)實訓基地”、“物流專業(yè)實訓室”、“建筑裝飾構造實訓室”、“美工實訓室”等實訓場所，各種實驗和實訓設備多達2000余臺(套)。校園網覆蓋所有的教室和辦公室，教室皆為標準化和網絡化教室(含計算機、大屏幕背投、網絡攝像、有線電視)，并擁有10多個專業(yè)專用的多媒體教室，教學用計算機多達600余臺，現代化多媒體教學手段已經全面普及。學校圖書館實行開放式借閱管理，藏書達20余萬冊。

總結

以上就是邦博爾網小編為大家整理的昆明鐵路機械學校的錄取分數線，一個人，如果不逼自己一把，就根本不知道自己有多優(yōu)秀。每個人都有潛能的，所以，當面對壓力時，要相信自己，一切都能處理得好。人只有壓力才會有動力，窮者思變，時世造英雄，逼急了好漢可以上梁山。一個人的成長，必須通過磨煉。有時候，必須對自己狠一次，否則永遠也活不出自己。